1 调度中心，系统调度中心是车辆管理系统中的核心存在，同时也是重要的通讯枢纽，主要负责终端和分中心之间的信息交互，还兼有监护功能。 2 子监控中心，系统子监控中心是业务相对较少的中心，其可以同总控制中心进行有效连接，从而实现远程控制，便于车辆管理平台的建立。3 短信平台，GPS 监控车辆管理系统主要采用SMS 作为车辆监控系统的无线通讯方式，并与短信平台之间建立了DDN 专线，从而保证了业务短信的实效性和稳定性。

经常在网上，电视新闻上看到盗窃事件发生，导致在家的账产这全遭到损坏。车辆管理系统是专门为车队而设计的，可以实时定位跟踪采集车辆的信息。电动车，摩托车，汽车同样适合使用和汽车定位系统。，由于车辆本身具有流动性大，调度困难，超速疲劳驾驶，车辆被盗等问题越来越多，传统的的管理方式已不能适应现代的车辆运输市场的需求，给企业事业单位带来了一定的经济损失，给司机乘坐人员的人身安全带来了较大的威胁，社会治安面临着严峻的挑战。

1、共享单车现有状况。现有的共享单车共享汽车智能终端位置定位依赖于用户手机的位置，也就是用户扫码用车后，手机所在的位置就是共享单车的位置。用车结束后，用户手机的位置即是共享单车的最终位置。这种通过利用共享汽车智能终端来判断共享单车的位置，定位成本为零，整体的造价成本较低，具有较强的经济效益。但是在实际的应用中，手机的全过程的GPS 定位和数据通信功能的畅通是保证单车有效使用的基础2、车载GPS定位技术助力于优化共享单车管理，基于以上问题，可以通过车载GPS定位系统解决。

一、电动车行业现状，电动自行车拥有绿色、环保、经济、轻便等特点，现在及今后很长一段时间都将是我国交通工具的重要补充，存量及市场体量巨大。1、被盗率居高不下：据最新抽样调查显示，超20%电动车用户曾发生车辆被盗。这类案件虽然案值不大，但是与老百姓生活密切相关，直接影响到人民群众的切身利益。2、产品同质化严重：由于电动自行车行业竞争已完全白热化，主要差异主要体现在颜色与外观上，需要等等新技术的切入进行差异化和精细化发展。

整体而言，危险品运输车系统主要由、空间卫星传输系统以及客服中心等三部分组成。车载GPS终端内主要由各种传感器和信息采集系统构成，负责将车辆的位置、车速、行驶环境、车内外温度等实况数据通过卫星传输系统及时传输到控制中心，车载客户端选用的是SiRF Starlll第三代芯片，采用四核心处理器，运行内存在IG以上，同时操作系统要求所在的硬盘驱动器具有10G以上的剩余空间。服务器端选用运行频率在2．3GHz以上的CPU，运行内存在4G以上，同时要求操作系统所在的驱动器至少剩余100G。