民用精度一般为10米范围内，信号良好的情况下可以达到3米左右。不过影响GPS定位精度的因素有很多。能确定其位置、速度或者能与GPS系统时向同步的精度，取决于各种因素错综复杂的相互作用。一般说来，GPS的精度性能取决于伪距和载波相位测量值以及广播导航数据的质量。另外，与这些参数相关联的基础物理模型的逼真度也是有关系的。例如，用户知道卫星时钟相对GPS系统时偏离的精度，或卫星到用户传播误差补偿的精度都是很重要的。

随着新零售的兴起，多批次、小批量的配送成为物流环节中最关键的“最后一公里”，其市场潜力和发展前景十分广阔,但是由于基础设施和技术体系发展依然滞后，使得配送过程存在多种问题，主要表现在以下几个方面：1．基础设施条件低下，难以实时监控与管理，由于用于车辆监控、定位、等的传感设备不完备，难以对车辆状况、行驶行为、驾驶行为等进行实时监控，而且经常会发生丢货、错货、损货的状况，不利于对货物进行实时追踪与管理，严重阻碍了物流配送的发展。

牛马羊专用用于放牧，使牧场从传统放牧解放出来，走向智能化，告别了牧民“追羊跑”的放牧日子，解放牧民的双腿，在家就能轻松放牧。早年经常骑马或摩托车赶着牲畜放牧，一出去就是一整天。然而，他做梦也没想到，现在可以坐在家里拿着手机对着屏幕管理600多只羊。在新能源房里看到，牧羊人只需要轻点鼠标，羊群位置、往来车辆等高清画面，都可以出现智能电视屏幕上。另外，还可以远程操控水槽开关，牧民不用跑去草场给牛羊喂水。

车联网( Internet of Vehicles,IOV)是通过OBD、GPS等装置,完成车自身状态和环境信息数据的采集,通过互联网将采集的数据传输到中央处理器并对数据进行分析处理,并对不同需求的车辆进行有效监管和提供综合服务的系统,实现车辆的智能化控制。车载诊断(On-Board Diagnostics,OBD)是车联网的核心技术,融合了汽车智能感知模块、汽车与互联网的连接模块、汽车系统和部件(发动机、排放控制系统等)的监测模块,实现车辆状况的实时记录和报告。OBD模式的车联网系统是由、后台系统、手机APP这三个主要部分组成。

随着北斗卫星系统步入全球服务，北斗定位终端的应用得到全面发展。GPS定位终端应用于电动自行车防盗，给电动车防盗带来了新的解决方案。针对电动自行车盗窃案件侦破难题，通过GPS定位终端电动自行车防盗应用，对电动自行车辆实现24 小时监控，实现“人、车”无缝联动，确保车辆安全。该应用利用北斗定位和通信基站定位，实时上报车辆状态、位置、速度等信息到监管系统，同时接入市公安局110 报警联动平台，为百姓电动自行车防盗提供新的解决方案。