车联网( Internet of Vehicles,IOV)是通过OBD、GPS等装置,完成车自身状态和环境信息数据的采集,通过NB-IOT智能终端互联网将采集的数据传输到中央处理器并对数据进行分析处理,并对不同需求的车辆进行有效监管和提供综合服务的系统,实现车辆的智能化控制。车载诊断(On-Board Diagnostics,OBD)是车联网的核心技术,融合了汽车智能感知模块、汽车与互联网的连接模块、汽车系统和部件(发动机、排放控制系统等)的监测模块,实现车辆状况的实时记录和报告。OBD模式的车联网系统是由NB-IOT智能终端、后台系统、手机APP这三个主要部分组成。

基于方式是利用设备里的GPS定位模块接收GPS卫星所发出的信号，利用这些信号进行导航定位。这种方式定位精度较高，误差能做到5米之内。基站定位则是利用基站对设备的距离的测算来确定设备位置。这种模式的精准度不如，很大程度依赖于基站的分布及覆盖范围的大小，市区精度范围大致在20米左右，郊区精度范围大致在100-300米左右，有时误差甚至会接近一公里。不过基站定位最大的好处就是成本相对低廉，适合对精准度要求不是特别高的产品。

依托北斗系统提供的位置、时间和卫星通讯功能，为牛羊佩戴，传送牛羊的生存环境、定位、温度、湿度、故障报警等信息，对羊只生物指标、运动里程、活动轨迹等进行24小时全程跟踪采集，实现智能化管理，给牧民带来足不出户的放牧体验。 一、建设无线宽带基站，有效破解农牧区通网入户难题,根据智慧家庭牧场数据网络传输需要，同时针对当地牧户居住分散、通网入户成本较高的实际，建立无线宽带基站系统，通过使用全向天线，将互联网专线转换成无线信号发射到牧户家中

汽车金融的兴起是经济发展过程产生的一种经济消费形式，给部分消费者带来了相当的经济利益。然而，汽车金融在蓬勃的发展中，风控问题也令汽车金融公司头疼不已。这就急需一套有力的解决方案——汽车金融风控方案。数据信息不对称，在风控上，汽车金融公司对消费信贷不外乎建立信用模型，及对应客户收入、信用水平的收入模型，“但由于国内数据样本不足，信用模型没有完全对应”。除了数据样本不足，数据源的真实度也是一种挑战。