北斗定位导航通信终端用户设备有几种不同的类别，不同的北斗定位导航通信终端用户设备功能的侧重点还是有区别的。下面来看看它们的区别。1、这种用户设备是为支持所有类型的陆地车辆而设计的。终端利用车辆的电源，并具有到车载计算机的数据接口。这种用户设备提供全天候的快速定位、实时导航和双向短报文消息通信功能。2、船载终端这种用户设备是为给在北斗覆盖区域内的船舶提供支持而设计的。用户设备由一个天线和一个带有LCD和内置键盘的用户终端组成。

GPS定位平台实用功能，由于私家车辆和租赁车的大量增加，管理越来越方便。因此康凯斯根据市场车辆管理的需求，开发出车载GPS定位器功能以及GPS定位平台管理平台，为车辆运营和管理排忧解难。车载GPS追踪器能够即时获取车辆的位置信息，通过电脑端、移动手机端、web端应用都可以进行车辆的监管和管理，同时还能够获取车辆的行动轨迹等多项功能。1、车辆实时监控：运用GPS/LBS（GSM基站）实现车辆的准确定位。2、历史轨迹回放：管理平台能够随时查看车辆的历史轨迹回放，监控车辆在规定时间段内的行驶情况

基于方式是利用设备里的GPS定位模块接收GPS卫星所发出的信号，利用这些信号进行导航定位。这种方式定位精度较高，误差能做到5米之内。基站定位则是利用基站对设备的距离的测算来确定设备位置。这种模式的精准度不如，很大程度依赖于基站的分布及覆盖范围的大小，市区精度范围大致在20米左右，郊区精度范围大致在100-300米左右，有时误差甚至会接近一公里。不过基站定位最大的好处就是成本相对低廉，适合对精准度要求不是特别高的产品。

1、北斗卫星定位和基站定位，内置MTK2503高灵敏度芯片组，运用MTK秒定技术，MTK2503集和GSM于一体，芯片价格最高、技术最新、定位速度最快、功耗最低。2、9-90V宽电压设计，适配各类车型，自动识别电动车、电摩电压，不用手工设置，满足各种场景需求。3、低压保护，可以远程设置终端，防止摩托车电瓶亏电引起点火故障。当终端内置备用电池的电压低于设定阈值时，产生低电报警信息。当检测到车辆电瓶低电时，会自动切断电瓶供电，采用终端内部电池供电，防止车辆电瓶亏电。

卫星GPS车辆监控综合管理系统是借助车辆上的GPS定位器传输数据的管理平台，大体上卫星系统模块包括总控中心、监控席、数据中心、系统主管理中心和短信通道。1、总控中心，卫星gps车辆监控综合管理系统总控中心是整个系统的通信中心。其可以使不同的移动终端通过相同的通信渠道而进入到管理系统中，从而实现对信息数据的分析和移动终端的远程控制。2、监控席，卫星gps车辆监控综合管理系统监控席是用户操作的直接接口，其具有、地图显示、控制等的作用。

1 调度中心，系统调度中心是车辆管理系统中的核心存在，同时也是重要的通讯枢纽，主要负责终端和分中心之间的信息交互，还兼有监护功能。 2 子监控中心，系统子监控中心是业务相对较少的中心，其可以同总控制中心进行有效连接，从而实现远程控制，便于车辆管理平台的建立。3 短信平台，GPS 监控车辆管理系统主要采用SMS 作为车辆监控系统的无线通讯方式，并与短信平台之间建立了DDN 专线，从而保证了业务短信的实效性和稳定性。