1、共享单车现有状况。现有的共享单车CANBUS终端位置定位依赖于用户手机的位置，也就是用户扫码用车后，手机所在的位置就是共享单车的位置。用车结束后，用户手机的位置即是共享单车的最终位置。这种通过利用CANBUS终端来判断共享单车的位置，定位成本为零，整体的造价成本较低，具有较强的经济效益。但是在实际的应用中，手机的全过程的GPS 定位和数据通信功能的畅通是保证单车有效使用的基础2、车载GPS定位技术助力于优化共享单车管理，基于以上问题，可以通过车载GPS定位系统解决。

车网互联提供全系列的车载前装产品、移动终端产品、泛终端产品、手机APP 产品，Web 版产品等，共同组成了一个的产品群系统。丰富和完善了实时掌握车辆运行状况的技术手段，提高了运输企业的管理水平，提高了调度管理的灵活性和适应性，也提高了对事故等紧急信息处理的有效性和及时性。信息化手段代替手工，使操作人员从繁重的手工作业中解放出来，同时避免了人工易产生错误的情况发生，简化了调度员的调度流程，提高了行车的安全性。

主要用于车辆的管理，如车辆防盗、公车私用、保养维修期间非授权驾驶等车辆管理问题。基于此类问题，可通过实时地进行车辆跟踪和定位，实现车辆轨迹汇报、防盗等。GPS智能车辆管理系统可分为两大功能模块：GPS终端和监控中心。GPS终端通过接收卫星信号，然后运算出相关的定位数据，包括经度、经度半球、纬度、纬度半球、世界时间、汽车行驶速度方向等数据。经过计算打包处理，将数据上传到GPS智能车辆管理系统平台。

中国北斗卫星导航系统是中国自行研制的系统。是继美国GPS、俄罗斯格洛纳斯之后第三个成熟的卫星导航系统。 更让国人感到自豪的是北斗导航系统的精度，如今最高精度已经达到了0.5米。要知道美国的GPS给我们用的时候误差在10米左右。而他们自己用的误差应该在1米左右。而俄罗斯的格洛纳斯和欧洲的伽利略精度还不如GPS呢，就更不用说跟北斗导航想比了。大家都知道，我国的北斗导航系统是由36颗定位微信加上四颗替补卫星组成，相比于美国GPS的24颗，在数量上多了不少。