经常在网上，电视新闻上看到盗窃事件发生，导致在家的账产这全遭到损坏。车辆管理系统是专门为车队而设计的，可以实时定位跟踪采集车辆的信息。电动车，摩托车，汽车同样适合使用和汽车定位系统。，由于车辆本身具有流动性大，调度困难，超速疲劳驾驶，车辆被盗等问题越来越多，传统的的管理方式已不能适应现代的车辆运输市场的需求，给企业事业单位带来了一定的经济损失，给司机乘坐人员的人身安全带来了较大的威胁，社会治安面临着严峻的挑战。

民用GPS定位终端精度一般为10米范围内，信号良好的情况下可以达到3米左右。不过影响GPS定位精度的因素有很多。GPS定位终端能确定其位置、速度或者能与GPS系统时向同步的精度，取决于各种因素错综复杂的相互作用。一般说来，GPS的精度性能取决于伪距和载波相位测量值以及广播导航数据的质量。另外，与这些参数相关联的基础物理模型的逼真度也是有关系的。例如，用户知道卫星时钟相对GPS系统时偏离的精度，或卫星到用户传播误差补偿的精度都是很重要的。

1 调度中心，系统调度中心是车辆管理系统中的核心存在，同时也是重要的通讯枢纽，主要负责终端和分中心之间的信息交互，还兼有监护功能。 2 子监控中心，系统子监控中心是业务相对较少的中心，其可以同总控制中心进行有效连接，从而实现远程控制，便于车辆管理平台的建立。3 短信平台，GPS 监控车辆管理系统主要采用SMS 作为车辆监控系统的无线通讯方式，并与短信平台之间建立了DDN 专线，从而保证了业务短信的实效性和稳定性。

与电子地图、无线电通信网络和计算机车辆管理信息系统结合在一起，可实现对车辆跟踪、话务指挥、紧急救援、信息查询、多重定位、防伪基站探测、异常提醒、实时定位、里程统计、电子围栏、轨迹回放、多车监护。接下来分别对上述提到的功能一一进行简单介绍。驾驶员通过接收机随时确定自己的具体位置。通过车载电台自动将定位信息传输给监控中心， 监控中心及时掌握车辆的具体位置信息，并通过电子地图，显示出车辆的具体位置。

是企业管理工作中的重要内容，特别是对车辆有一定依赖的企业，如电力企业需要车辆为生产和经营提供物质基础和后勤保障。随着车辆的增多，传统的管理方法已经不能满足企业、时代发展的需求。因此需要更加智能化、数字化、科学化的企业系统。电力生产建设对车辆的需求在经济发展新常态下，电力企业的建设发展势不可挡，再加上电力企业中变电站和输电设施分布较广，这就使得电网的检修工作更加困难，导致车辆需求不断增加。