对于电动自行车被盗的问题，一般的车锁已经不能解决问题，急需一种智能的防盗技术，基于GPS和物联网的电动车智能防盗技术应运而生。这一技术借助于GPS智能定位终端为桥梁，实现人车之间的互动，GPS终端也就是常说的GPS定位器。那GPS定位器是怎样实现人车互动和防盗的呢。安装电动车GPS定位器后，车主可以通过手机对电动车进行断电、远程锁车、设置电子围栏等操作；若车辆位置异常被拖车、偷车，GPS定位器可发出告警信息到车主手机，通知车主及时做出处理。

好的研发工程师不仅会设计方案，更会合理运用、了解各种并合理运用，也是现在无线模块设计必备的技能。下面小编分享一些GPS模块的基本要求： 1、良好的接收灵敏度，接收灵敏度就是接收机能够正确地把有用信号拿出来的最小信号接收功率。GPS导航模块良好的接收灵敏度使无线产品具有更强地捕获弱信号的能力。这样，随着传输距离的增加，接收信号变弱，高灵敏度的无线产品仍可以接收数据，维持稳定连接，大幅提高传输距离。

车辆系统主要是由车载GPS终端自主定位，结合无线通信系统将定位信息发给监控中心(调度指挥中心)，由监控中心结合地地理信息系统对车辆进行调度管理和跟踪。已经研制成功的车辆全球定位报警系统、警用指挥系统等。1.公交车调度，可以针对公交线路安排，并结合各种车辆发回的信息(如交通阻塞、机车故障等)，将调度命令发送给司机，及时调整车辆运行情况，具有车辆、路线、道路等有关数据的查询功能，利于实现有效管理。

中国北斗卫星导航系统是中国自行研制的系统。是继美国GPS、俄罗斯格洛纳斯之后第三个成熟的卫星导航系统。 更让国人感到自豪的是北斗导航系统的精度，如今最高精度已经达到了0.5米。要知道美国的GPS给我们用的时候误差在10米左右。而他们自己用的误差应该在1米左右。而俄罗斯的格洛纳斯和欧洲的伽利略精度还不如GPS呢，就更不用说跟北斗导航想比了。大家都知道，我国的北斗导航系统是由36颗定位微信加上四颗替补卫星组成，相比于美国GPS的24颗，在数量上多了不少。

实用功能，由于私家车辆和租赁车的大量增加，管理越来越方便。因此康凯斯根据市场车辆管理的需求，开发出车载GPS定位器功能以及管理平台，为车辆运营和管理排忧解难。车载GPS追踪器能够即时获取车辆的位置信息，通过电脑端、移动手机端、web端应用都可以进行车辆的监管和管理，同时还能够获取车辆的行动轨迹等多项功能。1、车辆实时监控：运用GPS/LBS（GSM基站）实现车辆的准确定位。2、历史轨迹回放：管理平台能够随时查看车辆的历史轨迹回放，监控车辆在规定时间段内的行驶情况