车联网( Internet of Vehicles,IOV)是通过OBD、GPS等装置,完成车自身状态和环境信息数据的采集,通过互联网将采集的数据传输到中央处理器并对数据进行分析处理,并对不同需求的车辆进行有效监管和提供综合服务的系统,实现车辆的智能化控制。车载诊断(On-Board Diagnostics,OBD)是车联网的核心技术,融合了汽车智能感知模块、汽车与互联网的连接模块、汽车系统和部件(发动机、排放控制系统等)的监测模块,实现车辆状况的实时记录和报告。OBD模式的车联网系统是由、后台系统、手机APP这三个主要部分组成。

伴随着环卫作业机械化程度的不断提升，对作业车辆运营管理、业务运行状况、成本精细管理及科学评估等提出更高要求。该平台基于LORA物联网方案，结合车联网、移动通讯等先进技术，采用云平台系统架构，具备环卫作业车辆动态位置实时监控、调度控制、双向通信、历史数据回放、统计分析等功能，实现多业务领域、多作业车辆一体化排班调度。环卫保障车辆监控平台将LORA物联网方案环卫作业车辆管理以及业务管理提高到一个全新的层次，实现人工管理到信息管理、粗放管理到精细化管理。

卫星GPS车辆监控综合管理系统是借助车辆上的GPS定位器传输数据的管理平台，大体上卫星系统模块包括总控中心、监控席、数据中心、系统主管理中心和短信通道。1、总控中心，卫星gps车辆监控综合管理系统总控中心是整个系统的通信中心。其可以使不同的移动终端通过相同的通信渠道而进入到管理系统中，从而实现对信息数据的分析和移动终端的远程控制。2、监控席，卫星gps车辆监控综合管理系统监控席是用户操作的直接接口，其具有、地图显示、控制等的作用。

基于方式是利用设备里的GPS定位模块接收GPS卫星所发出的信号，利用这些信号进行导航定位。这种方式定位精度较高，误差能做到5米之内。基站定位则是利用基站对设备的距离的测算来确定设备位置。这种模式的精准度不如，很大程度依赖于基站的分布及覆盖范围的大小，市区精度范围大致在20米左右，郊区精度范围大致在100-300米左右，有时误差甚至会接近一公里。不过基站定位最大的好处就是成本相对低廉，适合对精准度要求不是特别高的产品。

一、看产品品牌。看品牌主要看品牌的时间长短，品牌越长，所体现出来是企业的技术含金量、产品质量的优良和信誉。从一定意义上来说，品牌的历史越长，企业在该领域的技术、经验和售后服务等方面就越成熟，能够提供更便捷的服务。二、看是否有ISO认证。如ISO9001认证为《质量体系—设计/开发、生产、安装和服务的质量保证模式》，从设计、生产、安装、服务都有质量保证。GPS定位器作为电子产品，必需通过国家的相关质量认证，不然有可能导致漏电，起火等隐患。

风控，是所有金融公司尤为重要的一个部门，从业务的前端激烈竞争得来的客户到后期的资产管理，一个客户的不良，就会导致你心痛不已，通过是资产管理的一个重要手段，监控车辆的行驶习惯。作为在GPS行业多年来的打拼，我就来谈谈目前全国行业对风控是不是真正起到了作用，起到了多大的作用。 一. GPS硬件安装使用，我来给大家普及一下GPS硬件，GPS的硬件主要是稳定性，稳定性的标准是他的在线率，一个公司安装的GPS总数除以在线数，这就是在线率。