随着新零售的兴起，多批次、小批量的配送成为物流环节中最关键的“最后一公里”，其市场潜力和发展前景十分广阔,但是由于基础设施和技术体系发展依然滞后，使得配送过程存在多种问题，主要表现在以下几个方面：1．基础设施条件低下，难以实时监控与管理，由于用于车辆监控、定位、等的传感设备不完备，难以对车辆状况、行驶行为、驾驶行为等进行实时监控，而且经常会发生丢货、错货、损货的状况，不利于对货物进行实时追踪与管理，严重阻碍了物流配送的发展。

公车改造采用高端、身份识别、数据分析等技术，按照“保障公务、公私分明、运行公开”的思路，建设了公务车辆信息化管理监督系统。公务车辆信息化管理监督系统利用北斗定位技术，实现车辆的实时定位，并通过全网络卫星通信智能终端将车辆信息发送到车辆信息管理平台，实现车辆的实时监控。满足公务车管理的北斗定位终端有很多，GT550是一款即插即用的车载智能盒子，产品设计小巧紧凑，安装简单，无碍驾驶；标准化车辆数据诊断接口，记录里程、油耗、转速、水温、故障代码等

终端安装在汽车上可以方便车主远程监控管理自己名下的车辆，当汽车被碰撞、被偷、被抢时，通过专属APP实时知晓爱车状况，追踪车辆位置，打击盗窃犯罪分子。已经成为越来越多车主的选择。不过，很多车主在购买使用GPS定位终端时，经常会遇到一个难题，就是设备上使用的SIM卡。可以说SIM卡是必须的。我们知道，GPS定位终端有定位模块接收GPS信号，然后有处理模块分析处理数据，最后有通信模块，也就是SIM卡，用SIM卡把处理好的定位信息传送到指定的网络IP地址上。

北斗卫星定位技术在其中的具体应用体现如下：1.提高行驶准确性没有固定的运行轨道，如果行驶时轮压不对称，就很容易偏离跑道。司机必须不断调整方向以纠正偏差，由此加大了作业难度，降低了装卸效率。若在GPS上装载北斗系统，GPS就能被精确定位，而自动纠偏系统能根据采集的北斗定位坐标数据进行车引玉和方向的微调，保证行驶稳定，大大降低司机手动纠偏所耗费的时间和劳动强度。2.防止机械碰撞在港口作业繁忙时段，常常需要几台GPS近距离工作，在这个过程中，容易导致GPS相互碰撞，造成机械和人员伤害。